Описание и технические характеристики АЮ-ДАГ 05
Кондиционеры транспортные марки «Аю-Даг-05», представляют собой моноблочную модель и сплит-систему. Являются комплектующим изделием транспортных средств и помещений, имеющих источник переменного тока частотой 50 Г ц, напряжением 220В или 380В.
Предназначены для резкого охлаждения, частичного осушения рециркулируемого воздуха в кабинах операторов строительных и дорожных машин, башенных, мостовых, козловых кранов и в электрощитовых. Работают только на рециркуляцию воздуха внутри помещения, что особо важно при охлаждении электрооборудования. Моноблок изготавливается в четырех исполнениях (вертикальное, горизонтальное с левым или правым расположением испарительной камеры и крышное). Возможно изготовление с функцией обогрева.
Климатическое исполнение кондиционеров У, категория размещения I по ГОСТ 15150.
Кондиционеры так же изготавливаются в тропическом исполнении и для других климатических зон и категорий размещения.
Наименование параметра | «Аю-Даг 05» (моноблок) | «Аю-Даг 05м» (сплит-система) |
---|---|---|
Производительность по воздуху, м3/ч | 800±60 | 800-1200 (регулируемая) |
Производительность по холоду при относительной влажности окружающего воздуха 50% и температуре 35°С, кВт | 5,6 | 5,6 |
Запас полного давления на выходе для воздушных каналов, Па, не менее | 250 | 90 |
Эффективность очистки воздуха, % | 90 | 90 |
Холодильный агент | R-134a | R-134a |
Максимальная температура воздуха на входе в конденсатор, °С | 68 | 68 |
Потребляемая мощность при номинальной производительности по холоду, кВт, не более | 3,3 | 2,8 |
Стандартная длина фреонопроводов, соединяющих наружный (НБ) и внутренний (ВБ) блоки, м | 3,0* | 3,0* |
Род тока | переменный однофазный трехфазный * | переменный однофазный трехфазный * |
Частота тока, Гц | 50±8% | 50±8% |
Напряжение, В: -в силовой цепи -в цепи управления | 220±10% 380±10%* 220В | 220±10% 380±10%* 220В |
Габаритные размеры кондиционера (без выступающих частей), мм: Длина Ширина Высота | 450 450 900 | ------ ------ ------ |
Габаритные размеры кондиционера (без выступающих частей), мм: - конденсаторного блока (внешний) ДхШхВ - испарительного блока (внутренний) ДхШхВ | --------- --------- | 500х450х500 365х805х140 |
Масса не более, кг: - конденсаторного блока (внешний) - испарительного блока (внутренний) | 100 | 90 10 |
* - уточняется при заказе
Схема монтажа
Монтаж кондиционера «Аю-Даг 05» моноблок.
Конструкция данного кондиционера обуславливает его крепеж на любую стену кабины на кронштейнах, или установки на площадку без применения кронштейнов. Для удобства монтажа изготавливается в четырех исполнениях. Смотрите монтажные схемы.
Монтаж состоит из следующих этапов:
1) Производим разметку крепежных и врезных отверстий по чертежу;
2) Вырезаем всасывающее и нагнетательные отверстия;
3) Сверлим отверстия под крепежные болты кронштейнов и кондиционера;
4) Коронкой (к примеру Ø22 мм) вырезаем в отверстие для прокладки электропроводки;
5) Вокруг отверстий при помощи силикона крепим рамки из резины ТКМЩ необходимой толщины (обычно 16мм);
6) Внутри кабины крепим пульт управления в любом удобном месте;
7) Снимаем облицовочные листы, как показано в паспорте. Зависит от конструкции. Производим крепеж кронштейнов и кондиционера согласно чертежа, при помощи болтов и гайки с добавлением плоской шайбы и шайбы Гровера;
8) Соединяем кондиционер с пультом управления;
9) Подключаем питание, согласно электросхемы;
10) Крепим облицовочные листы на место.
Монтаж происходит силами двух слесарей и одного электрика.
Общее время монтажа – 12 норма-часов.
Монтаж кондиционера «Аю-Даг 05» сплит-система.
Конструкция данного кондиционера обуславливает его крепеж как на любую стену кабины на кронштейнах, или установки на крышу или площадку без применения кронштейнов. Для удобства монтажа изготавливается с кронштейнами для крепления внешнего блока и без. Смотрите монтажные схемы. Монтаж данной модели желателен с участием мастера по монтажу кондиционеров и состоит из следующих этапов:
1) Производим разметку крепежных отверстий внешнего блока на наружной поверхности кабины в удобном месте;
2) Внутри кабины производим разметку для кронштейна внутреннего блока, а так же пульта управления в любом удобном месте. Обычно холодный блок крепится к потолку, но можно его закрепить и перед оператором;
3) Вырезаем отверстие для прокладки гибких фреонопроводов;
4) Коронкой (к примеру Ø22 мм) вырезаем в отверстие для прокладки электропроводки и шлейфа пульта;
5) Крепим внешний блок. Для этого снимаем верхний и два боковых облицовочных листа. Производим крепеж кронштейнов и кондиционера согласно чертежа, при помощи болтов и гайки с добавлением плоской шайбы и шайбы Гровера. Крепим облицовочные листы на место;
6) Крепим внутренний блок. Для этого крепим кронштейн внутреннего блока и присоединяем к нему сам испарительный блок;
7) Крепим пульт управления;
8) Соединяем внешний блок с внутренним при помощи фреонопроводов. Они имеют разный диаметр и удобно крепятся к вентилям;
9) Подключаем питание, согласно электросхемы;
10) Открываем вентили поочередно, как описано в паспорте.
Кондиционер продается заправленный фреоном. Дополнительная заправка не требуется.
Монтаж происходит силами двух слесарей и одного электрика.
Общее время монтажа – 10 норма-часов.
Чертежи
Галерея
Отсутствует